문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 프랑스 항공우주군 (문단 편집) ==== 조기경보통제기/공중급유기/전자전기 ==== ||[[파일:54367059_2296049000721428_2045172012271271936_o.jpg|width=100%]]||[[파일:transall-c160-gabriel.jpg|width=100%]]|| 프랑스 항공우주군은 공중감시자산으로 미국제 조기경보통제기인 E-3F 4기를 1990년대 초반부터 도입해[* E-3F는 1992년부터 실전배치되었으며 프랑스는 [[E-3]] 조기경보통제기를 마지막으로 구입한 국가이다.] 운용하고 있으며 해군항공대에서는 항공모함에서 운용하기 위한 3대의 [[E-2|E-2C]]를 구매했다. 공중급유기는 일찍이 1960년대부터 넓은 해외영토과 작전환경으로 인해 공중급유기의 필요성을 절감하여 14기의 KC-135를 미국으로부터 도입해서 운용해왔으며 이후, 40년 넘게 운용된 KC-135를 교체하기 위해 2018년부터 신형 공중급유기인 [[A330 MRTT|A330 피닉스]]가 배치되고 있다. KC-135FR, A330 피닉스와 같은 대형 공중급유기는 전략공군사령부에 배치되어 핵폭격기를 목표물까지 도달하게 하는 핵억지 전략임무에 우선적으로 투입되며 그밖에 공군과 나토 소속의 전투기, 지원기에 대한 급유임무에 투입된다. 또한 도입이 진행중인 A400M 수송기에도 공중급유능력을 부여해 전체적인 공중급유능력의 확장을 도모하고 있다. 정찰기는 다목적 전투기인 [[미라주 F1]]을 개조한 F-1CR을 운용했으나 항공정찰기의 역할은 냉전종식 후 개발된 신형 광학위성과 신호수집위성 등의 우주감시자산으로 상당부분 대체되었으며 항공분야에서도 [[미라주 2000]], [[라팔]]등의 주력전투기에 장착되는 정찰포드의 발달로 2013년 [[말리 내전]]이 끝난 이후 교체기체없이 퇴역한 상태다. 전자전기는 C-160 수송기를 개조한 C-160G 가브리엘 전자전기 2기를 운용하고 있다. || 이름 || 종류 || 제조국/회사 || 최초배치 || 보유 수량 || 기타 || ||[[E-3|E-3F]] ||[[조기경보관제기]] ||[[미국]]/ [[보잉]]|| 1990년 ||4기 || [* 현대화 개량중 ] || ||[[KC-135|KC-135FR]] ||[[공중급유기]]/[[수송기]] ||[[미국]]/ [[보잉]] || 1964년 ||11기[* 1964년부터 C-135FR 11기 도입, 1997년 KC-135R 3기 도입.] || [* 고정익기 공중급유임무, 2020년대 퇴역예정 ] || ||[[A330 MRTT|A330 Phénix]] ||[[공중급유기]]/[[수송기]] ||[[유럽연합]]/ [[에어버스]] || 2018년 ||10기(+5기) || [* 총15기 도입예정, 고정익기 공중급유임무, 병력 및 물자수송임무 ] || ||[[C-130|KC-130J]] ||[[공중급유기]]/[[수송기]] ||[[미국]]/ [[록히드마틴]] || 2019년 ||2기 || [* 회전익기 공중급유임무, 특수부대 지원임무 ] || ||[[C-160|C-160G]]||[[전자전]]기 ||[[프랑스]],[[독일]]합작/ Transall || 1989년 ||2기 || [* C-160 수송기를 개조, 전자전, 신호수집, 정찰임무수행. COMINT and ELINT ] ||저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기